actrocon 60A

Nicht nur für die hauseigenen Bausätze, sondern passend für eine Vielzahl auf dem Markt befindlicher Flugmodelle sind die neuen actro-n Motoren gedacht. In dieser Serie werden kraftvolle Elektromotoren der Baugrößen 28-50 mm angeboten, die in Drehzahl und Drehmoment an die gängigen Elektrosegler in der 1,5-3 m Klasse angepasst sind, ebenso finden die Motoren Ihren Platz in unseren Booten mit Rümpfen bis ca. 80cm. Die 35 mm Motoren eignen sich auch bestens für Trainer-Modelle bis ca. 1,6 m Spannweite bei bis zu 2,5 kg Abfluggewicht oder Boote ab einer Länge von ca. 80 cm. Die 50mm Baureihe ist für größere Elektroflugmodelle wie unsere Cessna (Bestell-Nr. 1371/00) und für Boote in der Größenklasse unserer Comtesse (Bestell-Nr. 3085/00) geeignet. Technische Daten:Motor actro-n 35-4-1100 Abmessungen ca. 35 x 48 mm Leerlaufdrehzahl / V1.100 U/MinWellen-Ø5 mmWellen-Längeca. 19 mm LiPo2-4Leerlaufstrom2,6 AEmpf. Dauerstrom55 AMax. Strom kurzzeitig72 AMax. Leistung1.100 WGewichtca. 159 gPropeller Empfehlung2S - 13x8" 3S - 12x6" 4S - 11x6" Dieser Motor gehört zur größeren 35er-Klasse und ist ein echtes Kraftpaket für Modelle, die deutlich mehr Durchzug und Standschub benötigen als die 28er-Serie.  Leistung & EinsatzgebietFür welche Gewichtsklasse ist der actro-n 35-4-1100 ausgelegt? Dieser Motor ist ideal für Elektrosegler bis ca. 3,5 kg (je nach gewünschter Steigleistung) und Motorflugmodelle bis ca. 2,0 kg. Durch den größeren Durchmesser von 35 mm bietet er ein deutlich höheres Drehmoment als die kleineren Serien.Welche Akku- und Propeller-Kombination wird empfohlen? Der Motor ist für den Betrieb an 3S bis 4S LiPo optimiert:3S LiPo: Luftschraube ca. 12x7" bis 13x6,5" (Ideal für kräftiges Steigen bei Seglern).4S LiPo: Luftschraube ca. 10x7" bis 11x6" (Für schnellere Sportmodelle und hohes Tempo). Welchen Regler sollte ich für diesen Motor wählen? Da der Motor für Dauerströme bis ca. 35 A und Spitzen bis 45 A ausgelegt ist, empfehle ich einen 45 A bis 60 A Regler (z. B. den actrocon 60), um thermische Reserven zu haben.Kompatibilität & ModellbezugIn welche aero-naut Modelle passt dieser Motor besonders gut? Der actro-n 35-4-1100 ist die perfekte Wahl für die "nächste Größe" im Sortiment:Motormodelle: Er ist der ideale Antrieb für Modelle wie den Skymaxx oder größere Holzbaukästen der 2,5-m- bis 3,0-m-Klasse.Schiffsmodelle: Für schwere Funktionsschiffe oder schnelle Yachten (ca. 90 cm bis 110 cm), die an 3S oder 4S betrieben werden, bietet er enorme Kraftreserven.Scale-Modelle: Er passt hervorragend in klassische Motorflug-Holzbausätze mit einer Spannweite von ca. 1,4 m bis 1,6 m.Kann ich diesen Motor als Upgrade für Standard-Schaummodelle nutzen? Absolut. Viele typische "Elapor"- oder EPO-Segler der 2,2-m- bis 2,6-m-Klasse (bekannte Freizeit-Segler) sind ab Werk oft untermotorisiert. Mit dem 35-4-1100 und einer 12x7"-Schraube an 3S verwandelst du einen gemütlichen Segler in ein Modell mit fast senkrechten Steigleistungen.Technische Details & MontageWas muss ich beim Einbau beachten (Maße)? Der Motor hat einen Außendurchmesser von 35 mm und eine Länge von 42 mm. Achte darauf, dass im Rumpf genügend Platz für die außen umlaufende Glocke ist, damit keine Kabel daran scheuern. Die Welle hat einen Durchmesser von 5 mm, was für hohe Stabilität sorgt.Welches Zubehör wird mitgeliefert? Antwort: Wie bei der actro-n Serie üblich, ist das Paket komplett: Der Motor kommt mit montierten 3,5 mm Goldsteckern, einem stabilen Alukreuz für die Rückwandmontage sowie dem passenden Mitnehmer für Starr-Propeller.

Nicht nur für die hauseigenen Bausätze, sondern passend für eine Vielzahl auf dem Markt befindlicher Flugmodelle sind die neuen actro-n Motoren gedacht. In dieser Serie werden kraftvolle Elektromotoren der Baugrößen 28-50 mm angeboten, die in Drehzahl und Drehmoment an die gängigen Elektrosegler in der 1,5-3 m Klasse angepasst sind, ebenso finden die Motoren Ihren Platz in unseren Booten mit Rümpfen bis ca. 80cm. Die 35 mm Motoren eignen sich auch bestens für Trainer-Modelle bis ca. 1,6 m Spannweite bei bis zu 2,5 kg Abfluggewicht oder Boote ab einer Länge von ca. 80 cm. Die 50mm Baureihe ist für größere Elektroflugmodelle wie unsere Cessna (Bestell-Nr. 1371/00) und für Boote in der Größenklasse unserer Comtesse (Bestell-Nr. 3085/00) geeignet.Technische Daten:Motoractro-n 35-4-790Abmessungenca. 35 x 48 mmLeerlaufdrehzahl790 U/MinWellen-Ø5 mmWellen-Länge19 mmLiPo3-5 ALeerlaufstrom2 AEmpf. Dauerstrom40 AMax. Strom kurzzeitig50 AMax. Leistung1.000 WGewichtca. 159 gPropeller-Empfehlung3S - 14x7" 4S - 13x7" 5S - 12x7" Dieser Motor ist der "Drehmoment-Spezialist" in der 35-mm-Klasse. Durch die niedrigere KV-Zahl von 790 U/min/V ist er darauf ausgelegt, große Luftschrauben mit hoher Effizienz zu drehen.Leistung & CharakteristikWarum sollte ich die 790-KV-Version statt der 1100-KV-Version wählen? Die 790-KV-Variante ist ideal, wenn du maximale Effizienz und große Propeller bevorzugst. Er dreht langsamer, hat aber mehr Kraft ("Drehmoment"), um große Latten zu bewegen. Das sorgt für einen extrem ruhigen Lauf und sehr gute Steigwerte bei Seglern, ohne den Akku durch zu hohe Drehzahlen unnötig schnell zu leeren. Welches Setup (Akku/Propeller) wird für diesen Motor empfohlen? Dieser Motor spielt seine Stärken vor allem an 4S LiPo aus:4S LiPo (Empfehlung): Luftschraube ca. 12x8" bis 13x6,5". Dies ergibt ein sehr kraftvolles und effizientes Antriebssystem für Segler.3S LiPo: Luftschraube ca. 14x6" bis 14x8". Ideal für reine Thermiksegler, die langsam, aber mit viel Standschub auf Höhe gebracht werden sollen.Welcher Regler ist für den actro-n 35-4-790 optimal? Ein 45 A bis 60 A Regler (z. B. actrocon 60) ist perfekt. Da der Motor bei größeren Luftschrauben höhere Ströme ziehen kann, bietet ein 60-A-Regler die nötige Sicherheit für lange Motorlaufzeiten.Kompatibilität & EinsatzgebieteFür welche aero-naut Modelle ist dieser Motor besonders geeignet? Er ist die erste Wahl für größere, schwere Modelle und Scale-Nachbauten:Große Elektrosegler (bis ca. 3,8 kg): Überall dort, wo im Rumpf Platz ist und eine 12-Zoll- bis 14-Zoll-Klappluftschraube eingesetzt werden soll. Er passt hervorragend in die größeren Holz-Bausätze der klassischen Linie.Schiffsmodelle: Für Verdränger und schwere Arbeitsschiffe (z. B. Schlepper oder Fischkutter) bis ca. 120 cm Länge. Durch die niedrige Drehzahl lassen sich vorbildgetreue, große Schiffsschrauben ohne Getriebe direkt antreiben.Oldtimer-Flugmodelle: Für langsame "Antik-Segler" oder Motorflugmodelle, die eine große, optisch passende Luftschraube benötigen.Kann ich diesen Motor auch für Modelle anderer Hersteller nutzen? Ja, er ist ein exzellentes Upgrade für Scale-Modelle und Warbirds der 1,2-m- bis 1,5-m-Klasse, die ein realistisches Flugbild mit großen Propellern erfordern. Auch in vielen gängigen 3-Meter-Seglern (GfK oder Schaum), die auf 4S-Betrieb ausgelegt sind, bietet er eine deutliche Effizienzsteigerung gegenüber Standard-Antrieben.🛠️ Montage & Technik-DetailsWelche Abmessungen muss ich beim Einbau beachten? Der Durchmesser beträgt 35 mm, die Länge 42 mm. Die Welle ist 5 mm stark und sehr robust. Durch das Gewicht von ca. 156 g hilft der Motor in Modellen mit kurzer Nase zudem dabei, den Schwerpunkt ohne zusätzliches Blei zu erreichen. Was ist im Lieferumfang enthalten? Das Set ist komplett einsatzbereit: 3,5 mm Goldstecker (vormontiert), Montagekreuz für die Rückwandmontage und ein stabiler Propellermitnehmer für Starr-Luftschrauben liegen bei.

Originale XT-60 Buchsen mit Kabelabdeckung aus Kunststoff. VE = 3 Stück