Außenbordmotor im Look der 1930-1950er Jahre für klassische Motorboote wie z.B unsere Spitfire oder andere Boote bis ca. 80cm Länge, die Montage erfolgt mit 4 Schrauben am Heckspiegel des Modellbootes und kann in der Höhe um ca. 7mm verstellt werden, der Anstellwinkel kann um ca. +/- 5° angepasst werden, der Elektromotor  wird offen vor dem Tank montiert, der Antrieb erfolgt über eine flexible Welle, die Lieferung erfolgt ohne Motor und Schiffsschraube. Länge ca. 123 mm Breite ca. 54 mm Höhe ca. 157 mm Antrieb Flex-Welle Motorleistung bis ca. 500 W Wellen-Kupplung 3,17/4,0 mm Motor-Ø 28/35 mm Lochkreis-Ø 16/19 mm max. Propeller-Ø 35 mm

Mit diesem Außenbordmotor in einer modernen Form wird jedes Sportboot optisch aufgewertet. Dieser Außenbordmotor ist geeignet für Boote bis ca. 100 cm Länge. Die Kraftübertragung erfolgt über hochwertige Metallkegelräder an einen 3-Blatt-Propeller mit 42 mm Durchmesser in einer rasanten, sportlichen Form für schnelle Fahrt. Der Außenbordmotor wird ohne eingebauten Elektromotor geliefert. Im Lieferumfang enthalten ist eine Kupplung für die Motorwelle 5 mm sowie eine Montageplatte für den Elektromotor mit unterschiedlichen Anschlußbohrungen für verschiedene Motortypen. Länge ca. 100 mm Breite ca. 48 mm Höhe ca. 170 mm Antrieb Kegelrad Motorleistung bis ca. 600 W Wellen-Kupplung 5,0 mm Motor-Ø 28/35 mm Lochkreis-Ø 19 mm max. Propeller-Ø 42 mm

Außenbordmotor „Magnum“ – Retro-Charme trifft auf moderne PerformanceVerleihe Deinem Modellboot den ultimativen Scale-Look!Der aero-naut Außenbordmotor Magnum ist die perfekte Wahl für alle Modellbauer, die Wert auf Ästhetik und technische Präzision legen. Mit seinem markanten Retro-Design erinnert er an die klassischen Power-Boote vergangener Jahrzehnte und wird so zum absoluten Blickfang an jedem Heckspiegel.Die Highlights im Überblick:Individuelles Design: Das weiße Kunststoff-Gehäuse lässt sich hervorragend lackieren. Passe den Motor farblich exakt an das Boot an – ob klassisch einfarbig oder im sportlichen Racing-Look.Präzise Technik: Die Kraftübertragung erfolgt über eine hochwertige, flexible Welle. Dies sorgt für einen ruhigen Lauf und eine effiziente Leistungsabgabe.Maximale Flexibilität: Dank der cleveren Montageplatte lässt sich der Motor um ca. 7 mm in der Höhe versetzen. Auch der Anstellwinkel ist frei justierbar, sodass das Fahrverhalten des Bootes perfekt getrimmt werden kann.Vielseitig kompatibel: Im Lieferumfang sind bereits zwei Kupplungen für Motorwellen (3,17 mm und 4,0 mm) enthalten. Damit ist der Magnum bereit für eine Vielzahl gängiger Elektromotoren.Technische Daten & Montage:Der „Magnum“ wird mit vier Schrauben stabil am Heckspiegel befestigt. Er ist für Elektromotoren mit einem Lochkreis von 19 mm optimiert (empfohlener Motordurchmesser 28/35 mm).Maße: Höhe ca. 170 mm | Breite ca. 75 mm | Länge ca. 130 mmPropeller: Geeignet für Schiffsschrauben bis max. Ø 32 mmLieferumfang: Weißes Gehäuse, schwarzer Unterbau, Flex-Welle, zwei Kupplungen (3,17/4,0 mm).Hinweis: Die Lieferung erfolgt ohne Motor und Propeller.Hol Dir den Klassiker an Bord und erlebe Fahrspaß mit Stil. Technische DatenLänge ü.a.ca. 130 mmHöhe ü.a.ca. 170 mmBreiteca. 75 mmAntriebFlex-WelleWellenkupplung3,17 / 4,0 mmMotor-Ø28/35 mmLochkreis-Ø19 mmMax. Propeller 32 mmTipps und Hinweise zum Umgang mit Flex-Wellen 1. Die richtige Schmierung (Das A und O)Eine Flex-Welle darf niemals trocken laufen. Durch die Reibung im Inneren des Führungsrohrs entsteht Hitze, die das Material innerhalb kürzester Zeit zerstören kann.Welches Fett? Nutze spezielles, wasserfestes Wellenfett (z. B. auf Lithium-Basis oder Marine-Fett).Wann schmieren? Nach jedem Fahrtag (bei intensiver Nutzung sogar nach wenigen Akkuladungen) sollte die Welle ausgebaut, gereinigt und neu gefettet werden.2. Drehrichtung beachtenFlex-Wellen bestehen aus gewickeltem Stahldraht. Sie sind konstruiert, um sich bei Vorwärtsfahrt zusammenzuziehen.Läuft der Motor in die falsche Richtung (Rückwärtsgang oder falsche Polung), „dreht sich die Welle auf“. Sie dehnt sich im Durchmesser aus, klemmt im Rohr fest und kann reißen oder das Schutzrohr sprengen.Check: Die Wicklung der Welle muss so verlaufen, dass sie sich bei Last festzieht.3. Das "Längenspiel" berücksichtigenUnter Last (beim Gasgeben) verkürzt sich eine Flex-Welle minimal, da sie sich in sich verdreht und festzieht.Wichtig: Lasse zwischen dem Endstück der Welle (am Propeller) und dem Wellenbock (Lager) immer einen kleinen Spalt von ca. 1 bis 2 mm.Wäre kein Spiel vorhanden, würde die sich verkürzende Welle massiven Druck auf das Motorlager oder die Kupplung ausüben, was zu Schäden führt.4. Pflege nach dem Betrieb (Korrosionsschutz)Wasser findet fast immer einen Weg in das Wellenrohr.Nach der Fahrt: Ziehe die Welle aus dem Boot heraus.Trocknen: Wische das Wasser ab und lasse die Welle an der Luft trocknen.Konservieren: Vor dem nächsten Einsatz oder vor längerer Lagerung wieder dünn einfetten oder mit einem Pflegespray (z.B. WD-40 zur Verdrängung von Restfeuchtigkeit) behandeln.5. Kurvenradien vermeidenFlex-Wellen sind zwar biegsam, aber sie mögen keine engen Radien.Achte beim Einbau (besonders bei Außenbordern wie dem Magnum) darauf, dass die Welle in einem möglichst sanften Bogen verläuft.Zu enge Radien führen zu extremem Verschleiß am Teflonrohr und kosten massiv Motorleistung durch Reibung.Pro-Tipp: Wenn du merkst, dass die Welle beim Drehen von Hand schwergängig ist oder "hakt", untersuche sie sofort auf einzelne gebrochene Drähte (Spliss). Eine splissige Welle sollte sofort ausgetauscht werden, bevor sie im Betrieb reißt und du den Propeller samt Endstück verlierst.

Ein moderner Außenbordmotor aus Kunststoff für Elektromotoren bis ca. 700 Watt. Der Antrieb erfolgt über eine flexible Teflon-Welle. Das Gehäuse wird aus weißem ABS gefertigt und kann ganz nach Wunsch lackiert werden. Die Montage erfolgt mit 4 Schrauben am Heckspiegel des Bootes und kann in der Höhe um ca. 7mm verstellt werden. Der Anstellwinkel kann frei eingestellt werden. Die Lieferung erfolgt in weiß ohne Motor und Schiffspropeller, jedoch mit zwei Kupplungen für Motorwellen 3,17 und 4,0 mm. Drehzahl bis ca. 26.000 U/Min, Motorleistung bis ca. 700 Watt, passende Motoren mit Lochkreis 19 mm, Gesamthöhe ca. 157 mm, Breite ca. 54 mm, Länge ca. 140 mm, max. Propeller-Ø 32 mm Länge ca. 140 mm Breite ca. 54 mm Höhe ca. 157 mm Antrieb Flex-Welle Motorleistung bis ca. 700 W Wellen-Kupplung 3,17/4,0 mm Motor-Ø 28/35 mm Lochkreis-Ø 19 mm max. Propeller-Ø 32 mm

Flexible Welle für Außenbordmotoren mit eckigem Motoranshcluß. Bitte prüfen Sie die Motorkupplung, ob diese eine eckige oder runde Öffnung für die Flexwelle hat.VE = 1 Stück.

Flexible Welle für unsere Außenbordmotoren mit rundem Motoranschluß.Bitte prüfen Sie die Motorkupplung, ob diese eine eckige oder runde Öffnung für die Flexwelle hat.VE = 1 Stück

Wasserkühlung für Außenläufermotoren mit 25mm Lochabstand. Geeignet für den Einbau in unsere Außenbordmotoren.