Aero-Maxx ist ein handlicher Elektrosegler in Holzbauweise rohbaufertig, muss lediglich noch bespannt sowie Antrieb und Fernsteuerung eingebaut werden und schon kann der Flugspaß beginnen. Geeignet vor allen für Modellbau-Anfänger, aber auch für aktive Modellsportler. Durch die leicht abnehmbare Kabinenhaube hat man einen sehr guten Zugang zu Antrieb, Akku und Fernsteuerung, Servobrett für Mini-Servos sowie Boedenzüge sind bereits eingeklebt. Gewicht [g] 900-1050 Länge [mm] 1070 Spannweite [mm] 1835 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder  

Aerofly ist ein echtes Retro-Modell aus den 1980er Jahren. Der Aufbau erfolgt komplett in Holz nach einem 1:1 Bauplan und richtet sich an Modellbauer, die im Umgang mit Werkstoffen und Werkzeugen geübt sind. Das Modell besticht Aufgrund seiner aerodynamisch gut durchdachten Form und dem Druckantrieb durch beste Flugleistungen. Der Druckluftschraubenantrieb bietet gegenüber der konventionellen Anordnung des Motors in der Rumpfspitze einige Vorteile: Es wird ein besserer Wirkungsgrad des Antriebs erreicht und der Motor mit Luftschraube kann bei harten Landungen nicht mehr beschädigt werden.Die Kabinenhaube ist abnehmbar, die Tragfläche ist zweiteilig, das einteilige Höhenleitwerk wird auf das Seitenleitwerk geschraubt. Der gesamte Aufbau des Modells ist sehr einfach. Aerofly ein Modell, das den Modellflug noch schöner macht. Der Bausatz enthält: Ausführliche Bauanleitung in deutsch, englisch, französisch, spanisch und italienisch Bauplan mit Explosionszeichnung und Stückliste vorgefertigte, gestanzte und gefräste Bauteile aus Balsaholz und Sperrholz Leistenzuschnitte Kabinenhaube viele Kleinteile wie z.B. Ruderhörner, Scharniere, Gabelköpfe, Kabinenverschluß usw Technische Daten:Spannweiteca. 2.550 mmLängeca. 1.095 mmTragflächeninhaltca. 44,6 dm²Flächenbelastungca. 29,4 g/dm²Fluggewichtca. 1.500 gRC-FunktionenSeite, Höhe, Motorsteuerung

Um unser Modell Falko (Bestell-Nr. 1116/00) zu einem vollwertigen Elektrosegler zu machen, bieten wir den kompletten Antriebssatz an. Dieser wurde passgenau zum Modell entwickelt. Der stilechte Holzaufbau erinnert an die Motorträger für Cox-Motoren aus früheren Jahren. Die Konstruktion wurde so ausgelegt, dass der Motorträger mittels einer speziellen Wurzelrippe zwischen die Tragflächen gesteckt werden kann und sich so schwerpunktneutral auf- und abbauen lässt. Der Regler und Akku wird im Rumpf des Flugmodells untergebracht. Bei der Umrüstung auf reinen Segelflugbetrieb verbleiben diese Komponenten im Rumpf, wodurch schnell auf sich z.B. ändernde Hangwindbedingungen reagiert werden kann. Das Antriebsset wurde bewusst mit einem starren Propeller in Anlehnung an die früheren Modelle mit Verbrennungsmotor ausgeführt. Beim Segelflug hat der starre Propeller kaum spürbare Auswirkungen. Alternativ können natürlich auch Klappluftschrauben montiert werden. Das Set besteht aus einem Bausatz für den Motorträger aus gelaserten Holzteilen, einem Brushless-Motor actro-n 28-4-880, Regler actrocon 30, CAMcarbon Light-Prop 9x4,5". Als Antriebsakku wird ein 3S LiPo mit 1300-2400 mAh empfohlen (nicht im Lieferumfang enthalten).

Elektro-CAT ist ein Klassiker der RC-Flugmodelle und ein echtes Retro-Modell. Entwickelt wurde das Modell 1983 von Werner Dettweiler und im gleichen Jahr wurde die erste Serie gefertigt. Ein ausführliches Video haben wir auf unserem Youtube-Kanal eingestellt. Der Bausatz wird heute zum größten Teil aus den damals hergestellten Teilen gefertigt und originalgetreu verpackt. Es handelt sich nicht um einen Nachbau oder eine Neuauflage, sondern ist echtes, pure Retro-Feeling. Das Modell wird komplett aus Holz aufgebaut und verfügt über einen zweigeteilten Tragflügel. Die Steuerung erfolgt (wie damals üblich) über Höhen- und Seitenruder. Das Fahrwerk ist aus GfK gefertigt, die Räder liegen ebenfalls dem Bausatz bei. Ein 1:1 Bauplan und eine ausführliche Bauanleitung führen durch den Bau.Der Bausatz richtet sich an Modellbauer, die Erfahrung und Freude am Bau von Modellen aus den 1980er Jahren haben. RC-Funktionen: Seitenruder, HöhenruderTechnische Daten:Spannweite1.750 mmLänge1.000 mmFlächeninhaltca. 36,9 dm²Fluggewichtca. 1.100 g

Der RC-Segler Falko kombiniert moderne Fertigungs­technik mit dem Charme eines Antik­modells. Die Optik erinnert an den Wurfgleiter Aero-Falke, den es seit den 60er-Jahren im Programm von aero-naut gibt. Auf dieser Basis wurde Falko entwickelt und konsequent als leistungsfähiges RC-Modell ausgelegt. Die Bauteile sind passgenau gelasert und lassen sich mit Hilfe von Bauschablonen und der ausführlich bebilderten Bauanleitung einfach und schnell zusammenfügen. Die Tragfläche ist zweiteilig aufgebaut. Der Zugang zu den RC Komponenten erhält man über die abnehmbare Kabinenhaube, die mit der Pilotenfigur verriegelt wird. Falko kann als reiner Segler geflogen werden. Besonders am Hang macht das wendige Modell bei leichtem bis mäßigem Wind richtig Spaß. Für den Start in der Ebene ist ein Antriebsset erhältlich, das neben dem stilechten Motoraufsatz auch den passenden Motor mit Regler, Propeller und Mitnehmer enthält (optionale Bestell-Nr. 1116/01). Für den Bausatz benötigen Sie 2 x Servo 7003/74 und 2 x Servo 7003/71. Der Bausatz enthält: Sämtliche Bauteile aus gelasertem Holz, Kleinteile, Anlenkungen, 3D-Bauanleitung. Der Antriebssatz ist separat unter der Bestell-Nr. 1116/01 zu bestellen. Technische Daten Spannweite ca. 1.780 mm Länge ca. 1.220 mm Gewicht ca. 1.000 g (Segler) ca. 1.200 g (E-Segler) Flächeninhalt ca. 28 dm² Flächenbelastung ab ca. 35,7 g/dm²

aero-naut Flixx ist ein wendiges Allround-Elektro-Segelflugmodell, das als klassischer Holzbausatz geliefert wird. Er ist sowohl für den Hangflug als auch für das Fliegen in der Ebene konzipiert.Besonderheiten des BausatzesDas Modell zeichnet sich durch eine präzise Lasercut-Konstruktion aus. Ein besonderes Merkmal ist die zweiteilige Tragfläche in Rippenbauweise, die den Transport erleichtert. Zum Lieferumfang gehört eine Bauhelling, die einen verzugsfreien Aufbau der Tragflächen ermöglicht. Die große Kabinenhaube erlaubt zudem einen schnellen und unkomplizierten Wechsel des Flugakkus.LieferumfangSämtliche lasergeschnittenen Holzteile aus Balsa und SperrholzKleinteile und RuderanlenkungenTragflächenbefestigung und ServobrettSpezielle BauhellingAusführliche 3D-BauanleitungEmpfohlenes Zubehör (nicht im Bausatz enthalten)Motor: actro-n 28-3-1300 (oder vergleichbarer Außenläufer mit ca. 28 mm Durchmesser)Regler: 30A (z. B. actrocon 30)Akku: 3s LiPo mit ca. 2.200 – 2.400 mAhServos: Insgesamt 4 Stück (z. B. 2x Aeronaut AN-12-MGBBA und 2x AN-8-MGBBD)Propeller: Abhängig vom Setup (z. B. 9x6" bei 3s)Fazit: Der Flixx ist ideal für Modellbauer, die Freude am traditionellen Holzbau haben und ein leistungsfähiges, kompaktes Segelflugmodell für verschiedene Bedingungen suchen. Technische Daten: Spannweite ca. 1.680 mm Länge ca. 1.200 mm Gewicht ab ca. 930 g Tragflächeninhalt ca. 30 dm² RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung, Querruder  Wissenswertes zum Modell und Bausatz:Bau & KonstruktionIst der Flixx für absolute Anfänger im Modellbau geeignet? Bedingt. Da es sich um einen klassischen Holzbausatz (Lasercut) handelt, ist handwerkliches Geschick und Erfahrung im Umgang mit Holzleim und Bespannfolie von Vorteil. Wir stufen den Schwierigkeitsgrad bei 3 von 5 ein. Dank der mitgelieferten Bauhelling, die Verzug verhindert, ist er aber ein tolles Projekt für "fortgeschrittene Anfänger" unter Anleitung. Wird spezielles Werkzeug für den Aufbau benötigt? Du benötigst die üblichen Werkzeuge für den Holzmodellbau: Ein scharfes Bastelmesser (Skalpell), Schleifpapier/Schleiflatte, Sekundenkleber, Holzleim (z. B. Ponal) und ein Folienbügeleisen zum Bespannen der Tragflächen. Eine ebene Bauunterlage ist Pflicht. Schau doch mal in unserer Rubrik "Werkstatt" vorbei, dort findest du viele nützliche Hilfsmittel.  Ist die Bespannfolie im Bausatz enthalten? Nein. Die Wahl des Designs und der Folie (z. B. Oracover) liegt beim Modellbauer. Das gibt dir die Freiheit, den Flixx nach deinen eigenen Farbwünschen zu gestalten. Dem Bausatz liegt aber ein großer Dekorbogen bei. Technik & AntriebWelchen Akku sollte ich für eine optimale Schwerpunktlage nutzen? Empfohlen wird ein 3s LiPo mit einer Kapazität von 2.200 bis 2.400 mAh. Dieser passt perfekt unter die große Kabinenhaube und sorgt meist ohne viel Trimmblei für den korrekten Schwerpunkt. Schau doch mal bei unseren Akkus vorbei. Kann ich den Flixx auch als reinen Segler (ohne Motor) bauen? Der Bausatz ist primär für den Elektroantrieb konstruiert (Nasenleiste/Motorspant). Ein Umbau zum reinen Segler ist für erfahrene Modellbauer möglich, erfordert aber eine Eigenkonstruktion der Rumpfnase und eine entsprechende Platzierung der Komponenten zur Schwerpunktwaage.Welche Servogröße passt in die Tragflächen? Für die Querruder in den Flächen sind Micro-Servos mit einer Dicke von ca. 8–9 mm ideal (z. B. das AN-8-MGBBD), damit sie nicht aus dem Profil herausragen.Flugeigenschaften & EinsatzWie verhält sich der Flixx bei Wind? Der Flixx ist ein Allrounder. Durch sein Profil und das moderate Gewicht von ca. 930 g liegt er stabil in der Luft und verträgt auch eine leichte Brise am Hang sehr gut. Er ist jedoch kein ausgewiesener Starkwind-Segler oder reinrassiger Hotliner.Ist das Modell kunstflugtauglich? Der Flixx ist auf Thermik und agiles Fliegen ausgelegt. Klassische Figuren wie Rollen, Loopings und Turns sind dank der Querruder absolut machbar, aber er ist kein reines 3D-Kunstflugmodell.Wie transportfreundlich ist das Modell? Sehr transportfreundlich! Die Tragfläche ist zweigeteilt, was das Packmaß erheblich reduziert. Er passt problemlos in jeden Kofferraum oder sogar in einen Wanderrucksack für den Einsatz am Hang.Ersatzteile & SupportWas passiert, wenn ich beim Bau ein Teil beschädige? Da es sich um ein deutsches Qualitätsprodukt von aero-naut handelt, sind Ersatzteile oder einzelne Lasercut-Platten direkt bei uns nachbestellbar.

Helios ist ein schicker Leichtwindsegler in konventioneller Holzbauweise. Die einzige Abweichung von diesem Prinzip stellt das Rumpfrohr aus Carbon dar. Mit seinen kompakten Abmessungen und dem zweiteiligen Flügel lässt sich das Modell gut transportieren und auf dem Flugfeld im Handumdrehen montieren. Der Flügel entsteht in bewährter aero-naut-Manier in einer Helling, die eine sichere Positionierung aller Bauteile und einen verzugsfreien Aufbau ermöglicht. Der Flügel ist teilbeplankt und bietet – je nach Wahl des Bespannmaterials – interessante optische Gestaltungsmöglichkeiten. Mit den vier großen Klappen lässt sich Helios auch bei geringer Geschwindigkeit noch sicher steuern, die Landeklappen sind eine zuverlässige Abstiegs- und Landehilfe. Dank seines geringen Gewichts ist der Energiebedarf des Modells gering. Im großen Rumpfkopf finden auch Akkus mit größerer Kapazität mühelos Platz. Helios ist ein Modell für Genießer – das beginnt schon beim Bau des Modells mit seinen präzise lasergeschnittenen Bauteilen und endet beim entspannenden Fliegen in der Abendthermik oder bei leichtem Wind am Hang. Der Bausatz enthält alle lasergeschnittenen Holzteile, eine Bauhelling für Tragflächen und Rumpf, Carbon-Rumpfstab, Kleinteile für Anlenkungen, Bowdenzüge, großer Dekorbogen als Plot-Aufkleber, 3D-Bauanleitung. Das unten angegeben Antriebsset ist für einen Akku 3s LiPo 2400 mAh ausgelegt.Als Servos benötigen Sie2 x AN-12-MGBBA 7003/744 x AN-8-MGBBD Spannweite [mm] 2.545 Länge [mm] 1.275 Gewicht [g] ab 1.100g Tragflächeninhalt [dm²] 37,3 Flächenbelastung [g/dm²] 29,5 RC-Funktionen Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Bremsklappen, Motorsteuerung  

Helixx ist ein eleganter 6-Klappen-Segler für das entspannte Fliegen am Hang und in der Ebene. Er kann in der Version als Segler und als Elektrosegler gebaut werden. Der GFK-Rumpf und die beiliegende Schablone zum Abtrennen der Rumpfnase bieten beide Möglichkeiten. Der Flügel entsteht in bewährter aero-naut-Manier in einer Helling, die eine sichere Positionierung aller Bauteile und einen verzugsfreien Aufbau ermöglicht. Der Flügel ist teilbeplankt und bietet – je nach Wahl des Bespannmaterials – attraktive optische Gestaltungsmöglichkeiten. Die sechs großen Klappen lassen sich nach Wunsch programmieren und erlauben die Einstellung verschiedener Flugzustände, ganz nach Geschmack des Piloten. Die 90° ausgeschlagenen Bremsklappen sind eine zuverlässige Abstiegs- und Landehilfe; ihre Wirkung kann durch die Kombination mit den Querrudern noch verbessert werden. Der Energiebedarf des Modells ist gering. Ein 3S-LiPo mit einer Kapazität ab 2.400 mAh findet mühelos Platz und ermöglicht etliche Steigflüge mit guten Ausgangshöhen zur Thermiksuche. Helixx ist ein Modell, das nicht nur dem Modellpiloten Freude macht. Schon der Bau des Modells mit seinen präzise lasergeschnittenen Bauteilen macht jede Menge Spaß und weckt die Vorfreude auf schöne Flüge in der Abendthermik oder bei leichtem Wind am Hang. Für die Ansteuerung der Ruder benötigen Sie insgesamt 8 Servos (6 x AN-12-MGBBA Bestell-Nr. 7003/74 und 2 x AN-8-MGBBD Bestell-Nr. 7003/71). Der Bausatz enthält: Alle zum Bau benötigten lasergeschnittenen Holzteile, weißer GfK-Rumpf und Kabinenhaube, Anlenkungsteile, diverse Kleinteile, eine 3D-Bauanleitung, Bauhelling. Technische Daten: Spannweite ca. 2.840 mm Länge ca. 1.300 mm Gewicht ab ca. 1880 g Tragflächeninhalt ca. 56 dm² RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung, Querruder, Bremsklappen  

Das Lilienthal 40 RC Modell handelt es sich um eine Weiterentwicklung des beliebten Freiflugmodells Lilienthal 32, das in den Jugendwettbewerben stets sehr gute Platzierungen erreichen konnte. Mit dem Lilienthal 40 RC ist auch der Ausbau mit Fernsteuerung kein Problem mehr. Der Rumpf bietet genug Platz für 2 Micro-Servos, Empfänger und Akku. Ein passendes Servobrett, Anlenkungen und Bowdenzugrohre liegen dem Bausatz bereits bei. Das Modell kann aber auch als reines Freiflugmodell gebaut und die RC-Komponenten zu einem späteren Zeitpunkt nachgerüstet werden. Ein Hochstarthaken ist ebenfalls im Bausatz enthalten. Wie von aero-naut gewohnt sind alle Teile exakt lasergeschnitten. Die Nasenleiste des Modells ist bereits in Form gefräst – hier sind keine Schleifarbeiten nötig. Die Tragfläche wird mit vorgeformten Balsateilen mit Hilfe von Stützrippen zusammengeklebt. Die Ohren der Flächen werden bereits mit der passenden V-Form hergestellt, die dann nicht mehr aufwendig zugeschliffen werden muss. Bei einer Spannweite von 1.190mm wird ein Abfluggewicht von 190-220g erreicht, je nach Ausbau mit oder ohne RC Komponenten. Gemeinsam bauen, gestalten und anschließend fliegen lassen sorgt für unvergessliche Erlebnisse und stärkt den Zusammenhalt. Perfekt geeignet auch für Teambuilding-Aktivitäten, bei denen Zusammenarbeit und Kommunikation im Vordergrund stehen. Ganz nebenbei werden wichtige Fähigkeiten gefördert: Das Basteln trainiert gezielt die Feinmotorik, Konzentration und Geduld. Gleichzeitig wird kreatives Denken angeregt und das Selbstvertrauen gestärkt. Der Aufbau des Modells wird mit der von aero-naut-Modellen bekannten, einzigartigen und jugendgerechten Bauanleitung im 3D-Stil begleitet, durch die ein schneller Bauerfolg gewährleistet wird. Das Modell ist zugelassen und bestens geeignet für die Jugendwettbewerbe in den Modellflugverbänden.Technische Daten: Spannweite [mm] 1.190 Länge [mm] 830 Gewicht [g] 190-220 Bauzeit 10-15 h Tragflächeninhalt [dm²] 19,6 Flächenbelastung [g/dm²] 9,7 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder Zur Ausstattung als ferngesteuertes Modell benötigen Sie zwei Servos AN-8-HBA (Bestell-Nr. 7003/70) und optional das Antriebsset Bestell-Nr. 7126/01. Achtung Kleinteile! Nicht für Kinder unter 3 Jahren. 

Volle Flexibilität beim Bau eines Flugmodells - das bietet der LT 200 Flex. Aus dem Bausatz heraus kann wahlweise ein Segelflugmodell oder Elektrosegelflugmodell gebaut werden. Für einen Motorantrieb liegen die passenden Spantensätze bei, für die Seglervariante wird eine formschöne Nase aus Balsa gefertigt. Als Steuervarianten können gleich drei Optionen bei diesem Modell gebaut werden - mit reiner 2-Achs-Steuerung über Höhe/Seite, als 3-Achs-Steuerung mit zusätzlichen Querrudern oder als 4-Klappen-Flügel mit Wölb-/Bremsklappen. Damit kann LT 200 Flex sowohl als RES-Modell oder alsvoll ausgebauter Thermiksegler aus dem Bausatz entstehen. Die Konstruktion basiert fast komplett auf einer Holzbauweise, mit Ausnahme des aus dünnwandigem CFK gefertigten Rumpfauslegers. Der Rumpf wird in einer Schichtbauweise aus gelaserten Holzteilen aufgebaut. Die Tragflächen werden aus einer einfach zu bauenden Rippenkonstruktion erstellt und vollständig beplankt, wodurch das Bespannen mit Folie entfällt. Das Tragflächenprofil erlaubt einen sehr langsamen Flugstil und ermöglicht auch die Ausnutzung von Thermik und Aufwind bereits in geringer Höhe. Durch die Bremsklappen gelingt ein senkrechter Abstieg ohne nennenswerte Zunahme der Fluggeschwindigkeit. LT 200 Flex spricht nicht nur erfahrene Modellflieger an, die schon immer einen Mehrklappen-Flügel für gemütliches Themikkreisen besitzen wollten,sondern auch jugendliche Modellbauer, die bereits erste Erfahrungen beim Bau von Holzmodellen (z.B. mit dem Lilienthal 40 RC) gemacht haben und nun höher hinaus wollen. Durch die intuitive Bauweise und jugendgerecht gestaltete Bauanleitung eignet sich dieses Modell auch für Baugruppen inVereinen, z.B. als gemeinsames Winterbauprojekt. Der Bausatz enthältSämtliche präzise gelaserten Holzteile für den Aufbau, sowie Kleinteile für die Ruderanlenkungen, Tragflächenbefestigung, Servobrett, Helling für denBau von Rumpf und Tragflächen, Bauanleitung mit 3D-Baustufenzeichnungen.Als Steuerservo werden folgende Artikel benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten):4 x AN-12-MGBBA   7003/742 x AN-10L-MGBBD 7003/73 Technische Daten: Spannweite [mm] 1.920 Länge [mm] 1.120 Gewicht [g] > 850 Tragflächeninhalt [dm²] 30,2 Flächenbelastung [g/dm²] 28 RC-Funktionen Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Bremsklappen, Motorsteuerung

Intuitiv und schnell baubare Modelle sind das Ziel einer jeder Entwicklung bei aero-naut. Aufgrund der großen Nachfrage nach Flugmodellen, die noch aus echten Bausätzen gebaut werden, ist nun unser Luxx entstanden. Das Flugmodell wird komplett aus Holz aufgebaut. Dafür wurden alle Teile präzise lasergeschnitten und passen sehr genau zusammen. Luxx richtet sich an Modellbauer, die wieder echten Modellbau erleben wollen, allerdings nicht wochenlange Baueinheiten abwarten möchten. Aufgrund des einfachen Aufbaus mit Kastenrumpf ist eine Bauzeit von nur wenigen Abenden einzuplanen, bis das Modell fertig bespannt abflugbereit ist. Die Tragflächen wurden mit einem modifizierten Profil entwickelt, die sowohl ein unkritisches Flugverhalten garantieren wie auch die Möglichkeit bieten, etwas rasantere Flüge zu absolvieren. Selbst Thermiksegeln ist mit Luxx in einfachem Umfang durchaus möglich. Der Aufbau ist komplett in Rippenbauweise und erfolgt mittels der bewährten aero-naut Helling. Der Aufbau der kompletten Fläche ist aufgrund des präzisen Vorfertigungsgrades in ca. 1-2 Stunden machbar. Über die abnehmbare Kabinenhaube erhält man Zugang zu Motor und Akku ohne die Tragfläche zum Akkuwechsel abnehmen zu müssen. Als Antrieb eignen sich einfache Motoren in der Leistungsklasse 150W mit einem 2-3s LiPo, wodurch sehr gute Steigleistungen und schnellere Flüge möglich sind. Das Modell eignet sich hervorragend für die Jugendförderung in Vereinen, Schulen und Verbänden. Durch die Schritt-für-Schritt Anleitung und die weit vorgefertigten Teile ist ein gemeinsamer Baufortschritt selbst bei unterschiedlichen handwerklichen Begabungen einfach zu erzielen. Der Modellbausatz enthält sämtliche lasergeschnittenen Holzteile zum Aufbau des Modells, aero-naut Helling, Kiefernholme, Ruderanlenkungen und Bowdenzüge, diverse Kleinteile. Eine ausführlich bebilderte Bauanleitung führt zum schnellen Bauerfolg. Zur Fertigstellung des Modells werden noch folgende Teile zusätzlich benötigt: Bespannfolie, Elektromotor, Klappluftschraube und Spinner, Akku, RC-Komponenten. Spannweite [mm] 1.300 Länge [mm] 920 Gewicht [g] 750 Tragflächeninhalt [dm²] 21 Flächenbelastung [g/dm²] 35,7  

Panafly ist ein Elektrosegler aus der Generation "400er mit Getriebe". Mit den heutigen Antrieben sind dem Modell fliegerisch kaum noch Grenzen gesetzt. Völlig eigenstabil im Kreisen nimmt es die kleinste Thermik mit, in Bodennähe eine Schau. Schickt man es auf die Strecke, nimmt es recht hohe Fahrt auf, ohne merklich erhöhtes Sinken. Windgeschwindigkeiten bis 6-7 m/s machen ihm nichts aus. Gesteuert wird das Modell über Höhen- und Seitenruder. Die Tragfläche wird in Rippenbauweise aufgebaut und bespannt. Der zweiteilige Flügel ist mit einem Stahlstift von zusammengefügt, die Montage am Rumpf erfolgt über zwei Dübel und Kunststoffschrauben. Ein bequemer und schneller Zugang zur RC-Anlage ist über die einfach abnehmbare Tragfläche und Kabinenhaube möglich. Seitenteile des Rumpfes sind aus leichtem Sperrholz, der Rest des Modells ist aus Balsa erstellt. Der Bausatz enthält alle Holzteile, die zum Bau benötigt werden. Außerdem liegt dem Modell eine tiefgezogene Kabinenhaube bei. Ein Bauplan in 1:1 sowie eine beschreibende Bauanleitung sind im Bausatz enthalten. Als moderne Antriebsvariante empfehlen wir unsere actro-n 28 Motoren mit passendem Regler und Propeller (siehe unten). Gewicht [g] 980 Länge [mm] 915 Spannweite [mm] 1935 Tragflächeninhalt [dm²] 30,98 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung  

Pepper ist ein rasantes Flugmodell für jede Pilotenerfahrung. Aufgrund seines Flächenprofils kann das Modell sehr flott, aber auch gemäßigt geflogen werden. Der Geschwindigkeitsbereich ist sehr groß. Die Tragflächen werden in Rippenbauweise erstellt und anschließend voll beplankt. Das komplette Modell wird aus lasergeschnittenen Holzteilen aufgebaut. Durch die exakte Verarbeitung der Teile und die ausführliche Bauanleitung im 3D-Stil ist der Zusammenbau auch von weniger geübten Modellbauern einfach zu meistern. Der Bausatz enthält: Sämtliche lasergeschnittenen Holzteile, Ruderanlenkungen mit Bowdenzügen, diverse Kleinteile, Bauhelling im bekannten aero-naut-Stil, eine ausführliche Bauanleitung mit 3D-Baustufenzeichnungen. Die unten angeführten Antriebskomponenten beziehen sich auf einen Akku 3S LiPo mit ca. 2400 mAh. Tragflächeninhalt [dm²] 21 Länge [mm] 950 Gewicht [g] >840 Spannweite [mm] 1.220 RC-Funktionen Höhenruder, Querruder, Motorsteuerung  

Powerfly ist Elektro-Segler mit rohbaufertig gebauten Tragflächen und Leitwerken und einem sauber gefertigten GfK-Rumpf. Die Kabinenhaube ist tiefgezogen. Diverse Kleinteile runden den Bausatz ab. Das Modell bietet Aerodynamik fast ohne Kompromisse - z.B. bei der Profilierung der Tragfläche. Sie ist mit dem Profil Selig-Donovan SD 3021 versehen. Das Grundprofil wurde von einer Dicke von 9,5% auf 8% gestrakt (Flügelspitze). Dadurch sank in diesem Bereich die kritische RE-Zahl und im Zusammenwirken mit den Randbogen, der induzierte Widerstand. Fliegerisch überzeugt Powerfly selbst bei schwächster Thermik sogar in Bodennähe. Schickt man ihn "auf die Strecke", nimmt er recht hohe Fahrt auf, bleibt aber in der für E-Segler dieser Kategorie typischen Geschwindigket. Der Bauplan zeigt einen möglichen, optionalen Einbau von Bremsklappen, die nach eigenem Ermessen nachgerüstet werden können.Die Steuerung des Modells erfolgt über Seiten- und Höhenruder. Überzeugt von Powerfly war auch die Jury des "International Best RC-Glider of the Year Award", die Powerfly im Jahr 2000 die begehrte Auszeichnung zum Modell des Jahres verlieh. Trotz seines Alters bleibt Powerfly ein Klassiker unter den E-Segler-Modellen im Sortiment von aero-naut. Gewicht [g] 1050 Länge [mm] 930 Spannweite [mm] 1935 Tragflächeninhalt [dm²] 30,98 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung  Für den Ausbau laut Bauplan werden 2 Servos benötigt. 

Quido ist ein Bausatz eines kleinen Elektroflugmodells, das in jedem Kofferraum Platz findet. Die Einzelteile sind weitgehend aus Balsa vorgefertigt und müssen anhand der beiliegenden Bauanleitung zusammengebaut werden. Der hintere Rumpfteil besteht aus einem einzelnen Kohlefaserrohr, der für eine leichte Konstruktion des gesamten Modells sorgt. Das Leitwerk wird fest mit dem Rumpf verklebt und ist nicht abnehmbar, was bei der kompakten Größe auch nicht erforderlich ist. Die Tragfläche wird an einem Stück gebaut und mit Gummiringen am Rumpf befestigt. So ist ein schneller und einfacher Zusammenbau bei der Flugvorbereitung gewährleistet, außerdem werden bei einer unsanften Landung die Flächen auf dem Rumpf verschoben, bzw. lösen sich ohne Beschädigung vom Rumpf ab. Die Tragflächen und Leitwerke werden mit Bügelfolie bespannt, die der Modellbauer nach eigenem Ermessen und Geschmack aufbringt. Quido eignet sich für Modellbauer, die bereits erste Erfahrungen mit einem Holzbausatz unserer Freiflugmodelle (z.B. Lilienthal 31 / 32) gemacht haben und ist ein optimaler Einstieg in den RC-Modellflug. Der Modellbausatz enthält alle Holzteile, die zum Bau von Rumpf und Tragflächen benötigt werden, ein Kohlefaserrohr für den hinteren Rumpfteil, Anlenkungen und Kleinteile sowie eine ausführliche Bauanleitung. Als passende Antriebe eignen sich Außenläufermotoren mit Heckmontage mit einer Leistung von 100-150 Watt bei 2s Lipo. Spannweite [mm] 1.070 Länge [mm] 850 Gewicht [g] 450 Tragflächeninhalt [dm²] 21,3 Flächenbelastung [g/dm²] 21 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung  

Der Elektrosegler Scope hat eine Spannweite von etwa 2600 mm. Thermikflüge oder bei leichtem Aufwind am Hang sind mit diesem Modell möglich. Das Modell ermöglicht auch erste Erfahrungen bei der Verwendung von Wölb- bzw. Bremsklappen.Ein Produktvideo mit Flugszenen haben wir auf unserem Youtube-Kanal eingestellt.Scope kann auch Geschwindigkeit aufnehmen und wieder in Höhe umsetzen, obwohl das Flugverhalten ziemlich gutmütig ist. Es handelt sich aber nicht um einen Hotliner und möchte gemäß seiner Modellklasse geflogen werden.  Die zweiteilige Tragfläche des Modells ist in Rippenbauweise gefertigt und verfügt über Querruder sowie Brems-/Wölbklappen. Die große Kabinenhaube ermöglicht es, den Flugakku schnell zu wechseln. Es wird ein 3s LiPo mit 2.400 mAh verwendet. Der Bausatz enthält: Sämtliche Bauteile aus gelasertem Holz, Kleinteile, Anlenkungen, 3D-Bauanleitung, Bauhelling. Für die Ansteuerung der Ruder benötigen Sie insgesamt 6 Servos  2 x AN-12-MGBBA Bestell-Nr. 7003/74 2 x AN-8-MGBBD Bestell-Nr. 7003/712 x AN-10L-MGBBD Bestell-Nr. 7003/73Als Finish eignet sich hervorragend Bespannpapier, das eine günstige Alternative zu den Folienbespannungen darstellt. Außerdem ergibt sich durch eine Papieroberfläche eine sehr gute aerodynamische Wirkung auf das Flugverhalten. Auch Lackierungen können auf eine gut präparierte Oberfläche sehr einfach aufgebracht werden.   Technische Daten: Spannweite ca. 2.660 mm Länge ca. 1.250 mm Fluggewicht ab ca. 1250 g Tragflächeninhalt ca. 43 dm² Flächenbelastung ab ca. 29 g/dm² RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder,Querruder,Brems-/Wölbklappen,Motorsteuerung  

Solar-Clipper ist ein Elektrosegler aus der Generation "400er mit Getriebe". Mit den heutigen Antrieben sind dem Modell fliegerisch kaum noch Grenzen gesetzt. Völlig eigenstabil im Kreisen nimmt es die kleinste Thermik mit, in Bodennähe eine Schau. Schickt man es auf die Strecke, fliegt er diese ohne merklichen Höhenverlust ab. Der zweiteilige Flügel ist mit Stahlsteckung versehen, die Montage am Rumpf erfolgt über zwei Dübel und Kunststoffschrauben. Ein bequemer und schneller Zugang zur RC-Anlage ist über die einfach abnehmbare Tragfläche und große Kabinenhaube möglich. Seitenteile des Rumpfes sind aus leichtem Sperrholz, der Rest des Modells ist aus Balsa erstellt. Durch den großen Tragflächeninhalt gleitet das Modell auch ohne Antrieb hervorragend und nimmt kleinste Thermik und Aufwinde mit um auf Höhe zu kommen. Die großen Tragflächenaußenteile sorgen für eine stabile Fluglage, sodass das Modell auch nur unter Einsatz von Seitenruder wendig geflogen werden kann. In den 1990er Jahren war die Ausstattung mit Solarzellen zur Pufferung der damals aktuellen NiCd-Zellen eine technisch interessante Möglichkeit um Flugzeiten zu verlängern. Durch die heutige Akku- und Motorentechnologie ist dieser Puffer jedoch nicht mehr nötig. Der Bausatz enthält alle Holzteile, die zum Bau benötigt werden. Außerdem liegt dem Modell eine tiefgezogene Kabinenhaube bei. Ein Bauplan in 1:1 sowie eine beschreibende Bauanleitung sind im Bausatz enthalten. Als moderne Antriebsvariante empfehlen wir unsere actro-n 35 Motoren mit passendem Regler und Propeller (siehe unten). Als Antriebsakku kommt hier ein 3s LiPo mit ca. 2400mAh zum Einsatz. Gewicht [g] ab ca. 1200 g Länge [mm] 1200 Spannweite [mm] 2300 Tragflächeninhalt [dm²] 58,8 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung Die Solarzellen dienen nur zur Veranschaulichung und sind nicht im Bausatz enthalten.

Soleo ist ein kompakter Pfeilnurflügel mit sehr ausgewogenen Flugeigenschaften. Er ist ein flotter Allrounder und wendiger Hangflitzer, der aber auch ruhig seine Kreise im Aufwind zieht. Der empfohlene Elektroantrieb bringt ihn zügig auf eine komfortable Ausgangshöhe. Mit seinen kompakten Abmessungen und dem zweiteiligen Flügel lässt sich das Modell gut transportieren und auf dem Flugfeld im Handumdrehen montieren. Soleo besitzt einen weiß eingefärbten GfK-Rumpf mit eingebautem Motorspant und Tragflächen in Rippenbauweise. Der Flügel entsteht in einer Helling, die eine sichere Positionierung aller Bauteile und einen verzugsfreien Aufbau ermöglicht. Der Flügel ist teilbeplankt und besitzt großzügig dimensionierte Ruderklappen. Baukasteninhalt: Gfk-Rumpf, Laser- und Frästeile für den Tragflächenbau, Beplankungsteile, Helling, 3D-Bauanleitung, div. Kleinteile. Die Antriebsempfehlung finden Sie unten auf dieser Seite. Wir empfehlen hierzu einen Akku 3S Lipo mit 1800-2400 mAh.   Spannweite [mm] 1.800 Länge [mm] 780 Tragflächeninhalt [dm²] 54 Fluggewicht [g] ab ca. 1.400 (bei 3s Lipo) Flächenbelastung [g/dm²] ab ca. 26g/dm² RC-Funktionen Höhenruder, Querruder,  Motorsteuerung Als Antrieb empfehlen wir zwei Varianten ECO-Antrieb: Motor: actro-n 35-4-790 Best.-Nr.: 7003/11 Regler: actrocon 30 A Best.-Nr.: 7003/32 Propeller: CAMcarbon Z 13×6,5" Best.-Nr.: 7239/58 Z-Spinner: 42 mm Best.-Nr: 7251/76 Spannkonus: 5 mm Best.-Nr.: 7123/05 POWER-Antrieb: Motor: actro-n 35-4-1100 Best.-Nr.: 7003/10 Regler: actrocon 60 A Best.-Nr.: 7003/34 Propeller: CAMcarbon Z 12×8" Best.-Nr.: 7239/50 Z-Spinner: 42 mm Best.-Nr: 7251/76 Spannkonus: 5 mm Best.-Nr.: 7123/05  

SPIKE: Der 6-Klappen-Segler – Rasante Performance trifft auf individuelles Design Du suchst ein RC-Modell, das nicht nur durch seine Flugleistung begeistert, sondern auch ein einzigartiges Bauerlebnis und individuelle Gestaltungsmöglichkeiten bietet? Zu diesem Flugmodell haben wir ein ausführliches Produktvideo auf unserem YouTube-Kanal erstellt. Dann ist der Spike Holz-Segler Bausatz genau das Richtige für Dich! Dieser sportliche E-Segler mit beeindruckenden 3,45 m Spannweite meistert sowohl rasante Kunstflug-Manöver als auch entspannte Thermikflüge mit Bravour. Top-Vorteile, die man lieben wird: Enormes Leistungsspektrum: Egal ob Abendthermik oder dynamischer Hangflug – Spike ist für jedes Abenteuer bereit.Individuelle Optik: Wähle zwischen der klassisch-runden oder der extravaganten 8-Eck-Rumpfform, um Deinem Modellflugzeug einen unverwechselbaren Look zu verleihen. Präzise Holzbauweise: Der komplette Holz-Bausatz besteht aus präzise lasergeschnittenen Bauteilen, die den Aufbau zum Vergnügen machen. Verzugsfreier Flügelbau: Dank der mitgelieferten Bauhelling entsteht der 6-Klappen-Flügel in bewährter aero-naut-Manier sicher und verzugsfrei. Zuverlässige Landehilfe: Die sechs großen Steuerklappen (Querruder, Wölbklappen) erlauben die Einstellung diverser Flugzustände und dienen als hochwirksame Bremsklappen (90° Ausschlag) für präzise Landungen. Clever gebaut – einfach geflogen: Schon der Bau des Modellseglers ist ein echtes Highlight. Clevere Schablonen und die 3D-Bauanleitung führen Sie Schritt für Schritt durch den Aufbau. Der teilbeplankte Flügel bietet zudem viel Raum für attraktive optische Gestaltungsmöglichkeiten durch das Bespannmaterial Deiner Wahl. Effizienter Elektroantrieb: Spike überzeugt durch seinen geringen Energiebedarf. Er ist optimiert für LiPo-Akkus mit 3S oder 4S und einem entsprechenden Motor mit ca. 790 kV und Klappluftschraube. (Die passenden Antriebskomponenten sind separat als Zubehör erhältlich). Der Bausatz enthält: Alle zum Bau benötigten lasergeschnittenen Holzteile, Anlenkungsteile, diverse Kleinteile, eine 3D-Bauanleitung, Bauhelling. Technische Daten: Spannweite ca. 3.450 mm Länge ca. 1.360 mm Fluggewicht ab 2.700 g Tragflächeninhalt ca. 64 dm² Flächenbelastung ab ca. 42 g/dm² Flächenprofil RG15 mod. RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung, Querruder, Bremsklappen Antriebskonzept 4S LiPo Motor actro-n 35-4-790 Propeller CAM-Z 12x6,5" Antriebskonzept 3S LiPo Motor actro-n 35-4-790 Propeller CAM-Z 13x6,5" Benötigte Servos 2 x AN-16-MGBBA 6 x AN-10L-MGBBD

Starfly ist ein Elektrosegler mit einer Spannweite von 2.500 mm. Das Modell auch auf größere Entfernung noch gut sichtbar, man stößt damit sprichwörtlich in neue Regionen vor. Einbau der Störklappen wird sehr empfohlen - ein Vorschlag ist im Bauplan dargestellt. Das Modell wird aus einem Bausatz aufgebaut. Die Holzteile für Tragflächen und Leitwerke sind gestanzt und werden nach Bauplan zusammengebaut. Der Rumpf ist aus weiß eingefärbtem GfK und muss noch ausgebaut werden. RC- Funktionen: Höhenruder Seitenruder Motorsteuerung Lieferumfang: ausführliche Bauanleitung mit Baustadienfotos in deutsch, englisch und französisch detaillierter und übersichtlicher Bauplan mit RC- Einbau weiß eingefärbter GFK- Rumpf mit ABS- Kabinenhaube sämtliche Teile vorgearbeitet bzw. gestanzt aus Balsa- und Sperrholz Hilfsmittel Kleinteile   Flächenbelastung [g/dm²] 34,1 Gewicht [g] 1600 Länge [mm] 1135 Spannweite [mm] 2500 Tragflächeninhalt [dm²] 46,95 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Motorsteuerung  

Bausatz des GfK-Rumpfes und Leitwerk für den Triple-Neo. Passend zu den Tragflächen der Triple-Modelle aus Holz. Der Bausatz enthält alle benötigten Teile für den Bau des Rumpfes und des Leitwerks. Bauteile für die Tragflächen sind nicht enthalten.

Die Erfolgsmodelle TRIPLE werden durch eine neue Version der Rumpfkonstruktion erweitert und bieten nun noch mehr Möglichkeiten der Kombination von Rumpf und Tragflächen. Der Rumpf des Triple Neo besteht aus einem GfK-Rumpfboot und einem Kohlefaserrohr, das als Leitwerksträger dient. Wahlweise kann jedes Modell als Segler oder E-Segler gebaut werden. Dafür liegt eine spezielle Schablone bei, mit der die Rumpfspitze einfach abgetrennt werden kann. Motorsturz und Seitenzug werden automatisch richtig eingestellt. Die Tragflächen werden in Rippenbauweise aufgebaut, haben durchgehende Kiefernholme und eine Verkastung mit Nuten, so dass der Aufbau auf jedem ebenen Baubrett schnell und einfach gelingt. Auch die  Endleistenbeplankung ist genutet, so dass bei der Position der Rippen nichts falsch gemacht werden kann. Dadurch wird es auch Einsteigern in den Holzmodellbau ermöglicht, schnell zum eigenen, perfekt gebauten und gut fliegenden Modell zu kommen. Die Tragflächen werden aus gelaserten Holzteilen aufgebaut. Alle Teile sind passgenau geschnitten und bedürfen nur wenig Nacharbeit. Durch die einfache und genaue Konstruktion werden modellrelevante Werte wie V-Form oder EWD automatisch eingestellt und müssen nicht manuell angepasst werden. Alle optional erhältlichen Tragflächen können beliebig am Rumpf angesteckt werden, ganz ohne Werkzeug aber mit starker Magnetsicherung. So ist ein schneller Wechsel auch auf dem Fluggelände möglich. „Triple Neo speed“ hat ca. 181 cm Spannweite, eine einfache V-Form und lange Querruder. Das Profil hat eine gerade Unterseite und ermöglicht so rasante Flüge und herrlichen Segelkunstflug. Die EWD wurde im Vergleich zum Modell „Triple speed“ in der Ganzholz-Variante etwas verändert, sodass noch schnellere Flüge möglich sind. „Triple Neo R.E.S.“ hat ca. 200 cm Spannweite sowie eine höhere V-Form als der „Triple thermic“. Das Modell wird nur über Seiten- und Höhenruder sowie Störklappen gesteuert. „Triple Neo thermic“ hat ca. 258 cm Spannweite und ist ausgestattet mit Querrudern und Störklappen. Das Profil ist auf Thermikflüge ausgelegt und verleiht dem Modell ausgezeichnete Flugleistungen. Die Tragflächen der Triple-Serie mit Holz-Rumpf passen ebenfalls an diese neue Version. Der Modellbausatz enthält sämtliche lasergeschnittenen Holzteile zum Aufbau der Tragflächen und Leitwerke, weißen GfK-Rumpf und weiße Kabinenhaube, die bekannte aero-naut Helling, Kiefernholme, Ruderanlenkungen und Bowdenzüge, diverse Kleinteile. Eine ausführlich bebilderte Bauanleitung im bewährten aero-naut 3D-Stil führt zum schnellen Bauerfolg. Ein passender Spinner und Mittelstück für Klappluftschraubenliegen dem Bausatz ebenfalls bei. Der Spannkonus abhängig von der Motorwelle wird zusätzlich benötigt. Als Antriebsakku empfehlen wir einen 3s LiPo mit ca. 2.400 mAh. Es werden folgende Servos benötigt: 4 x AN-8-MGBBD 2 x AN-12-MGBBA Spannweite [mm] 1930 Länge [mm] 1200 Gewicht [g] ca. 870 Tragflächeninhalt [dm²] 36,3 RC-Funktionen Höhenruder, Seitenruder, Bremsklappen, Motorsteuerung  

Die Erfolgsmodelle TRIPLE werden durch eine neue Version der Rumpfkonstruktion erweitert und bieten nun noch mehr Möglichkeiten der Kombination von Rumpf und Tragflächen. Der Rumpf des Triple Neo besteht aus einem GfK-Rumpfboot und einem Kohlefaserrohr, das als Leitwerksträger dient. Wahlweise kann jedes Modell als Segler oder E-Segler gebaut werden. Dafür liegt eine spezielle Schablone bei, mit der die Rumpfspitze einfach abgetrennt werden kann. Motorsturz und Seitenzug werden automatisch richtig eingestellt. Die Tragflächen werden in Rippenbauweise aufgebaut, haben durchgehende Kiefernholme und eine Verkastung mit Nuten, so dass der Aufbau auf jedem ebenen Baubrett schnell und einfach gelingt. Auch die  Endleistenbeplankung ist genutet, so dass bei der Position der Rippen nichts falsch gemacht werden kann. Dadurch wird es auch Einsteigern in den Holzmodellbau ermöglicht, schnell zum eigenen, perfekt gebauten und gut fliegenden Modell zu kommen. Die Tragflächen werden aus gelaserten Holzteilen aufgebaut. Alle Teile sind passgenau geschnitten und bedürfen nur wenig Nacharbeit. Durch die einfache und genaue Konstruktion werden modellrelevante Werte wie V-Form oder EWD automatisch eingestellt und müssen nicht manuell angepasst werden. Alle optional erhältlichen Tragflächen können beliebig am Rumpf angesteckt werden, ganz ohne Werkzeug aber mit starker Magnetsicherung. So ist ein schneller Wechsel auch auf dem Fluggelände möglich. „Triple Neo speed“ hat ca. 181 cm Spannweite, eine einfache V-Form und lange Querruder. Das Profil hat eine gerade Unterseite und ermöglicht so rasante Flüge und herrlichen Segelkunstflug. Die EWD wurde im Vergleich zum Modell „Triple speed“ in der Ganzholz-Variante etwas verändert, sodass noch schnellere Flüge möglich sind. „Triple Neo R.E.S.“ hat ca. 200 cm Spannweite sowie eine höhere V-Form als der „Triple thermic“. Das Modell wird nur über Seiten- und Höhenruder sowie Störklappen gesteuert. „Triple Neo thermic“ hat ca. 258 cm Spannweite und ist ausgestattet mit Querrudern und Störklappen. Das Profil ist auf Thermikflüge ausgelegt und verleiht dem Modell ausgezeichnete Flugleistungen. Die Tragflächen der Triple-Serie mit Holz-Rumpf passen ebenfalls an diese neue Version. Der Modellbausatz enthält sämtliche lasergeschnittenen Holzteile zum Aufbau der Tragflächen und Leitwerke, weißen GfK-Rumpf und weiße Kabinenhaube, die bekannte aero-naut Helling, Kiefernholme, Ruderanlenkungen und Bowdenzüge, diverse Kleinteile. Eine ausführlich bebilderte Bauanleitung im bewährten aero-naut 3D-Stil führt zum schnellen Bauerfolg. Ein passender Spinner und Mittelstück für Klappluftschraubenliegen dem Bausatz ebenfalls bei. Der Spannkonus abhängig von der Motorwelle wird zusätzlich benötigt. Als Antriebsakku empfehlen wir einen 3s LiPo mit ca. 2.400 mAh. Es werden folgende Servos benötigt: 4 x AN-8-MGBBD 2 x AN-12-MGBBA Spannweite [mm] 1810 Länge [mm] 1200 Tragflächeninhalt [dm²] 29,5 Gewicht [g] ca. 840 RC-Funktionen Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Motorsteuerung  

Die Erfolgsmodelle TRIPLE werden durch eine neue Version der Rumpfkonstruktion erweitert und bieten nun noch mehr Möglichkeiten der Kombination von Rumpf und Tragflächen. Der Rumpf des Triple Neo besteht aus einem GfK-Rumpfboot und einem Kohlefaserrohr, das als Leitwerksträger dient. Wahlweise kann jedes Modell als Segler oder E-Segler gebaut werden. Dafür liegt eine spezielle Schablone bei, mit der die Rumpfspitze einfach abgetrennt werden kann. Motorsturz und Seitenzug werden automatisch richtig eingestellt. Die Tragflächen werden in Rippenbauweise aufgebaut, haben durchgehende Kiefernholme und eine Verkastung mit Nuten, so dass der Aufbau auf jedem ebenen Baubrett schnell und einfach gelingt. Auch die  Endleistenbeplankung ist genutet, so dass bei der Position der Rippen nichts falsch gemacht werden kann. Dadurch wird es auch Einsteigern in den Holzmodellbau ermöglicht, schnell zum eigenen, perfekt gebauten und gut fliegenden Modell zu kommen. Die Tragflächen werden aus gelaserten Holzteilen aufgebaut. Alle Teile sind passgenau geschnitten und bedürfen nur wenig Nacharbeit. Durch die einfache und genaue Konstruktion werden modellrelevante Werte wie V-Form oder EWD automatisch eingestellt und müssen nicht manuell angepasst werden. Alle optional erhältlichen Tragflächen können beliebig am Rumpf angesteckt werden, ganz ohne Werkzeug aber mit starker Magnetsicherung. So ist ein schneller Wechsel auch auf dem Fluggelände möglich. „Triple Neo speed“ hat ca. 181 cm Spannweite, eine einfache V-Form und lange Querruder. Das Profil hat eine gerade Unterseite und ermöglicht so rasante Flüge und herrlichen Segelkunstflug. Die EWD wurde im Vergleich zum Modell „Triple speed“ in der Ganzholz-Variante etwas verändert, sodass noch schnellere Flüge möglich sind. „Triple Neo R.E.S.“ hat ca. 200 cm Spannweite sowie eine höhere V-Form als der „Triple thermic“. Das Modell wird nur über Seiten- und Höhenruder sowie Störklappen gesteuert. „Triple Neo thermic“ hat ca. 258 cm Spannweite und ist ausgestattet mit Querrudern und Störklappen. Das Profil ist auf Thermikflüge ausgelegt und verleiht dem Modell ausgezeichnete Flugleistungen. Die Tragflächen der Triple-Serie mit Holz-Rumpf passen ebenfalls an diese neue Version. Der Modellbausatz enthält sämtliche lasergeschnittenen Holzteile zum Aufbau der Tragflächen und Leitwerke, weißen GfK-Rumpf und weiße Kabinenhaube, die bekannte aero-naut Helling, Kiefernholme, Ruderanlenkungen und Bowdenzüge, diverse Kleinteile. Eine ausführlich bebilderte Bauanleitung im bewährten aero-naut 3D-Stil führt zum schnellen Bauerfolg. Ein passender Spinner und Mittelstück für Klappluftschraubenliegen dem Bausatz ebenfalls bei. Der Spannkonus abhängig von der Motorwelle wird zusätzlich benötigt.Als Antriebsakku empfehlen wir einen 3s LiPo mit ca. 2.400 mAh. Es werden folgende Servos benötigt:4 x AN-8-MGBBD2 x AN-12-MGBBA Spannweite [mm] 2580 Länge [mm] 1200 Tragflächeninhalt [dm²] 47 Gewicht [g] ab ca. 980  (mit 2s LiPo) ab ca. 1050g (mit 3s Lipo) Flächenbelastung [g/dm²] ab ca. 21 g/dm² RC-Funktionen Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Bremsklappen, Motorsteuerung